انتقل إلى المحتوى
Sophie

الدراجة الكهربائية: أي تأمين

خلف سؤال واحد تختبئ ثلاثة أسئلة: من يدفع الأضرار التي تسبّبها، ومن يدفع السرقة، ومن يدفع ثمن الدراجة نفسها. وهي ليست العقود نفسها أبدًا.

ما الذي تغيّره السرعة

يميّز القانون بين فئتين. الدراجة الكهربائية البطيئة — مساعدة حتى 25 كم/س — لا تحمل لوحة: فمنذ إلغاء الملصق لم يعد لها تأمين خاص، والأضرار التي تُلحقها بالغير تدخل في مسؤوليتك المدنية الخاصة.

أما الدراجة الكهربائية السريعة — مساعدة حتى 45 كم/س — فتحمل لوحة مراقبة صفراء، وهذه اللوحة هي التي تحمل تأمين المسؤولية المدنية الإلزامي. والخوذة إلزامية فيها.

وقواعد السير المرتبطة بهاتين الفئتين — السنّ والرخصة والأضواء وعدّاد السرعة — تتغيّر بانتظام. والمرجع هو دائرة السير في كانتونك؛ ونحن لا نحلّ محلّها.

السرقة: المفاجأة السيئة المعتادة

لا تعوّض أي مسؤولية مدنية دراجتك أنت. فالسرقة تدخل في تأمين محتويات المنزل — وهناك يتراكم حدّان.

داخل المسكن أو في القبو، تُغطّى السرقة بالكسر مبدئيًا. أما في الخارج — أمام المحطة أو في الشارع — فيلزم توسيع «السرقة البسيطة خارج المنزل»، وهو غير مدرج تلقائيًا وله سقف في الغالب دائمًا.

ودراجة كهربائية بـ3 000 أو 4 000 فرنك تتجاوز هذا السقف غالبًا. اقرأ المبلغ قبل الشراء لا بعد السرقة: فتلك هي اللحظة الوحيدة التي يمكن تغييره فيها.

الدراجة نفسها، والبطارية

  • سقوط، أو ارتطام، أو ضرر لا يتحمّل مسؤوليته أحد سواك: لا المسؤولية المدنية تدفع ولا تأمين المحتويات. يلزم كاسكو للدراجة، ويُباع على حدة.
  • البطارية أغلى قطعة. واستهلاكها الطبيعي مستثنى في كل مكان — فهي قطعة استهلاكية لا حادثًا.
  • دوّن رقم الهيكل واحتفظ بالفاتورة. فمن دونهما يصعب أن يصل بلاغ السرقة إلى نتيجة.
  • إن كنت تقود طرازًا بـ45 كم/س فتحقّق من أن الكاسكو يشمل هذه الفئة: فبعض بوالص الدراجات تتوقف عند 25 كم/س.

الأدلة