Kalo te përmbajtja
Sophie

Biçikleta elektrike: cili sigurim

Pas një pyetjeje të vetme fshihen tri: kush paguan dëmet që shkaktoni, kush paguan vjedhjen, dhe kush paguan vetë biçikletën. Kurrë të njëjtat kontrata.

Çfarë ndryshon shpejtësia

Ligji dallon dy kategori. Biçikleta elektrike e ngadaltë — ndihmë deri në 25 km/h — nuk mban targë: që nga heqja e vinjetës nuk ka sigurim të vetin, dhe dëmet që u shkaktoni të tjerëve i takojnë përgjegjësisë suaj civile private.

Biçikleta elektrike e shpejtë — ndihmë deri në 45 km/h — mban një targë kontrolli të verdhë, dhe pikërisht ajo targë mban sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë civile. Helmeta aty është e detyrueshme.

Rregullat e qarkullimit të lidhura me këto kategori — mosha, leja, dritat, shpejtësimatësi — ndryshojnë rregullisht. Burimi është shërbimi i qarkullimit i kantonit tuaj; ne nuk e zëvendësojmë.

Vjedhja: befasia e keqe e zakonshme

Asnjë përgjegjësi civile nuk e rimburson BIÇIKLETËN tuaj. Vjedhja i takon sigurimit të sendeve të shtëpisë — dhe aty mblidhen dy kufij.

Brenda banesës ose në bodrum, vjedhja me thyerje në parim mbulohet. Jashtë — para stacionit, në rrugë — duhet zgjerimi «vjedhje e thjeshtë jashtë», që nuk përfshihet si rregull dhe që gati gjithmonë ka tavan.

Një biçikletë elektrike prej CHF 3 000 ose 4 000 e kalon shpesh atë tavan. Lexojeni shumën para blerjes, jo pas vjedhjes: është i vetmi çast kur ndryshohet.

Vetë biçikleta, dhe bateria

  • Një rrëzim, një përplasje, një dëm për të cilin askush tjetër nuk përgjigjet: as përgjegjësia civile as sigurimi i shtëpisë nuk paguajnë. Duhet një kasko biçiklete, që shitet veçmas.
  • Bateria është pjesa më e shtrenjtë. Konsumimi i saj normal përjashtohet kudo — është pjesë konsumi, jo dëm.
  • Shënoni numrin e kornizës dhe ruani faturën. Pa to, një denoncim vjedhjeje vështirë se përfundon mirë.
  • Nëse ngisni 45 km/h, kontrolloni nëse kaskoja juaj e mbulon këtë kategori: disa polica biçikletash ndalen te 25 km/h.

Udhëzuesit