O seguro automóvel na Suíça

A responsabilidade civil é obrigatória para circular. Todo o resto é uma escolha — e é aí que as diferenças de preço se abrem.

O casco total ainda vale o que custa?

O que lhe custa acumulado, face ao que pode no máximo reembolsar-lhe. Duas curvas, nenhuma probabilidade suposta.

Valor atual do veículo (CHF)Sobreprémio anual do casco (CHF)A diferença entre o seu prémio com e sem casco total.Depreciação anual — 15 %

A partir do 7.º ano o acumulado dos seus prémios ultrapassa o que o casco pode reembolsar.

Ano	Prémios acumulados	Valor do veículo
1	CHF 900	CHF 15 300
2	CHF 1800	CHF 13 005
3	CHF 2700	CHF 11 054
4	CHF 3600	CHF 9396
5	CHF 4500	CHF 7987
6	CHF 5400	CHF 6789
7	CHF 6300	CHF 5770
8	CHF 7200	CHF 4905

Não supomos qualquer probabilidade de acidente: não temos estatística de sinistralidade, e inventar uma seria desonesto. A tabela mostra apenas os dois montantes. O juízo continua a ser seu — e muda se não puder substituir o carro do seu bolso.

A RC: obrigatória, e nada para si

A responsabilidade civil do veículo é exigida antes de qualquer matrícula. Indemniza os danos que causa aos outros: o carro deles, os ferimentos deles, os bens deles. Não paga nada pelo seu próprio veículo — é a confusão mais frequente.

O certificado de seguro é transmitido diretamente ao serviço automóvel pelo segurador. Sem ele, não há chapas.

Casco parcial: o que lhe cai em cima

Cobre os acontecimentos que não provoca: roubo, incêndio, granizo, quebra de vidros, colisão com um animal, forças da natureza. É muitas vezes exigida pelo locador em caso de leasing.

Casco total: o que provoca

Acrescenta os seus próprios danos, mesmo quando a culpa é sua. Num veículo novo ou em leasing é na prática incontornável. Num carro de dez anos custa por vezes mais do que alguma vez renderá: o cálculo depende do valor residual.

As opções que mudam tudo

O bónus protegido: depois de um sinistro, o seu prémio não sobe.
O valor a novo: indemnização ao preço de compra durante os primeiros anos em vez do valor venal.
A proteção do condutor: os seus próprios ferimentos, que a LAA nem sempre cobre integralmente.
A assistência em viagem, muitas vezes já incluída numa subscrição automóvel.

O que faz o preço

O veículo: potência, valor a novo, custo das peças.
A sua idade e a antiguidade da carta de condução.
O número de sinistros dos últimos cinco anos.
A quilometragem anual declarada.
O cantão de matrícula.
A franquia escolhida no casco.

Não mostramos tarifas nesta página. Ao contrário dos prémios LAMal, nenhum registo público publica os preços deste ramo: dependem do seu perfil e calculam-se caso a caso. Anunciar aqui um montante seria uma invenção.