El grado de bonus, explicado

Cómo se mueve

El grado de bonus es un porcentaje aplicado a la prima de base. Baja un escalón por cada año natural sin siniestros, y sube varios en cuanto se le imputa un siniestro.

Desde la liberalización del mercado en 1996 ya no existe un baremo oficial: cada asegurador fija su propia escala, sus escalones y el número de grados que un siniestro hace perder. Dos compañías pueden por tanto tratar el mismo accidente de forma muy distinta — es una cláusula que hay que leer, no una regla que haya que saber.

El cálculo antes de declarar

Ante un daño del que es responsable y que podría pagar usted mismo, la pregunta no es «tengo derecho a indemnización» sino «cuánto me va a costar en total».

Pregunte a su asegurador qué grado se aplicaría tras la declaración, y en cuántos años se vuelve a bajar. Multiplique la diferencia de prima por esos años, sume la franquicia del casco, y compare con el presupuesto. Por debajo de unos cientos de francos, pagar de su bolsillo suele salir más barato.

Esta pregunta solo se plantea para sus propios daños. En responsabilidad civil, el perjudicado reclama directamente a su asegurador: declarar no es una elección suya.

El grado le pertenece

• ✓Se transfiere a un nuevo asegurador. Pida el certificado de siniestralidad ANTES de rescindir: sin él, el nuevo asegurador le coloca en un grado desfavorable.
• ✓La opción «bonus protegido» impide la subida tras un siniestro. Cuesta, y compensa sobre todo si conduce mucho.
• ✓Un siniestro que su asegurador recupere íntegramente del tercero responsable no debería pesar en su grado. Compruébelo en la póliza de renovación.
• ✓El grado va ligado a la persona, no al vehículo: cambiar de coche no lo pone a cero.