
Die Autoversicherung in der Schweiz
Die Haftpflicht ist zum Fahren vorgeschrieben. Alles andere ist eine Wahl — und genau dort öffnen sich die Preisunterschiede.
Lohnt sich die Vollkasko noch?
Was sie kumuliert kostet, gegen das, was sie höchstens vergüten kann. Zwei Kurven, keine unterstellte Wahrscheinlichkeit.
Ab dem 7. Jahr übersteigt die Summe Ihrer Prämien, was die Vollkasko vergüten kann.
| Jahr | Kumulierte Prämien | Fahrzeugwert |
|---|---|---|
| 1 | CHF 900 | CHF 15'300 |
| 2 | CHF 1'800 | CHF 13'005 |
| 3 | CHF 2'700 | CHF 11'054 |
| 4 | CHF 3'600 | CHF 9'396 |
| 5 | CHF 4'500 | CHF 7'987 |
| 6 | CHF 5'400 | CHF 6'789 |
| 7 | CHF 6'300 | CHF 5'770 |
| 8 | CHF 7'200 | CHF 4'905 |
Wir unterstellen keine Unfallwahrscheinlichkeit: wir haben keine Schadenstatistik, und eine zu erfinden wäre unehrlich. Die Tabelle zeigt nur die beiden Beträge. Die Abwägung bleibt Ihre — und sie ändert sich, wenn Sie das Auto nicht aus eigener Tasche ersetzen könnten.
Die Haftpflicht: obligatorisch, und für Sie nichts
Die Motorfahrzeug-Haftpflicht wird vor jeder Immatrikulation verlangt. Sie entschädigt Schäden, die Sie anderen zufügen: deren Auto, deren Verletzungen, deren Sachen. Für Ihr eigenes Fahrzeug zahlt sie nichts — die häufigste Verwechslung.
Der Versicherungsnachweis geht direkt vom Versicherer ans Strassenverkehrsamt. Ohne ihn keine Nummernschilder.
Teilkasko: was Ihnen zustösst
Sie deckt Ereignisse, die Sie nicht verursachen: Diebstahl, Brand, Hagel, Glasbruch, Kollision mit einem Tier, Naturgewalten. Beim Leasing wird sie meist verlangt.
Vollkasko: was Sie verursachen
Sie ergänzt Ihre eigenen Schäden, auch bei eigenem Verschulden. Bei einem neuen oder geleasten Fahrzeug ist sie praktisch unumgänglich. Bei einem zehnjährigen Auto kostet sie manchmal mehr, als sie je einbringen wird: es hängt vom Restwert ab.
Die Optionen, die zählen
- Bonusschutz: nach einem Schaden steigt Ihre Prämie nicht. Nützlich bei hoher Fahrleistung.
- Neuwertentschädigung: Entschädigung zum Kaufpreis in den ersten Jahren statt zum Zeitwert.
- Insassen- oder Fahrerschutz: Ihre eigenen Verletzungen, die das UVG nicht immer voll deckt.
- Pannenhilfe, oft bereits in einem Automobil-Abonnement enthalten.
Was den Preis macht
- Das Fahrzeug: Leistung, Neuwert, Ersatzteilkosten.
- Ihr Alter und wie lange Sie den Führerausweis haben.
- Die Schäden der letzten fünf Jahre.
- Die deklarierte Jahreskilometerzahl.
- Der Immatrikulationskanton.
- Die gewählte Kasko-Selbstbehalt.
Auf dieser Seite stehen keine Tarife. Anders als bei den KVG-Prämien publiziert kein öffentliches Register die Preise dieser Sparte: sie hängen von Ihrem Profil ab und werden im Einzelfall gerechnet. Hier einen Betrag zu nennen wäre erfunden.